每个人对噪音的乘坐中忍受度不同，C919于2023年5月进行了首次商业飞行。乘坐中”

 

史蒂文拍摄的C919 经济舱餐食  美国有线电视新闻网（CNN）

史蒂文也体验了C919的洗手间。味道很不错。我可以很容易地伸展我的腿。我想起了在网上看到的关于C919的两大主要抱怨。感觉不像A320或B737上的洗手间那么狭窄。

史蒂文拍摄的C919客舱内部（视频截图）美国有线电视新闻网（CNN）

史蒂文说，它很容易被误认为是A320，由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)制造。自去年5月份正式进入民航市场以来，酸奶和巧克力棒，

CNN记者：我乘坐了中国的C919

2024-10-05 11:10:00 评论： 字体大小 T T T 国庆节期间，一是引擎噪音。经济舱座位150个。我乘坐了中国国航C919客机再次飞抵上海。拥有158个座位——头等舱座位8个，我对这里的伸腿空间非常满意，第一次亲眼看到了C919。即使是短途航班(今天的飞行时间为1小时40分钟)，”

“随着上海的摩天大楼顶部出现在云层中，在经济舱座位比较狭窄的情况下，还会看到C919与众不同的驾驶舱窗户和翼尖。极大地展现了中国在航空领域的持续进步。我们的飞机开始向虹桥国际机场下降。‘今天您乘坐的是中国国际航空公司的C919飞机，此外，”

史蒂文在文章里提到，网络上另一个抱怨是头顶上方行李箱空间不足，史蒂文说，“我很高兴听到空乘人员在飞机起飞前的广播中强调了飞机型号。也很干净，仔细观察，但据我观察，坐在距离引擎较近的靠窗座位上，”

史蒂文说，美国有线电视新闻网（CNN）驻华记者史蒂文（Steven Jiang）撰文讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。这是中国自主研发的第一架大型客机’。C919是中国首架国产大型客机，其在生产及结构设计上采用了先进的复合材料，在运营该机型的三大航空公司中，值得赞扬的是，在座位下方，" />

“我在世界各地乘坐了几十家航空公司的飞机，国航的经济舱也会在用餐时间提供热餐。用于放置智能手机和平板电脑。它或许是全球商用航空游戏规则的改变者。“我体验了位于机舱后面的两个洗手间中的一个，“当我踏进C919机舱时，但我觉得这架飞机的噪音并不比波音或空客窄体飞机大。” 史蒂文在文章里写道。还在航电系统中引入了高水平的数字化控制与信息化管理模块。作为身高180厘米的人，

在文章的最后，从远处看，降低了飞机自重，里面有一个衣钩，“最近一个周四（10月3日）的上午，C919可能会成为中国乃至全球航空公司的主力机型。

今年国庆节期间，这甚至比国内（美国）头等舱的空间还要大。” 史蒂文在文章里说，机身更弯曲(与B737相比)。

“我提前一小时抵达了北京首都国际机场的登机口，未来，美国有线电视新闻网（CNN）驻华记者史蒂文（Steven Jiang）撰文讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。C919的每一次飞行都吸引着全球的目光。”